龍門起重機的組成
1.機構(gòu)部分
機構(gòu)部分包括起升機構(gòu)和運行機構(gòu),而運行機構(gòu)又分為大車運行機構(gòu)和小車運行機構(gòu)兩部分,起升機構(gòu)和小車運行機構(gòu)都安裝在起重小車上。龍門起重機大車運行機構(gòu)是用來完成吊起沿軌道方向移動的裝置,它一般采用分別驅(qū)動方式,即兩邊支腿下面的驅(qū)動輪分別由兩套(對稱安裝)獨立的驅(qū)動裝置來驅(qū)動。驅(qū)動裝置一般由電動機、減速裝置、制動器、聯(lián)軸器、車輪等組成。小車運行機構(gòu)安裝于小車架上,用來完成吊裝物件沿主梁方向(橫向)搬移。小車運行機構(gòu)傳動形式一般為集中驅(qū)動,提梁機起重機門市價,即采用同一臺電動機作為動力驅(qū)動一對走行輪。
理論,懸掛起重機門市價,方法,通用橋式起重機門市價,技術(shù)路線及框架:
設(shè)計過程中綜合考慮強度,剛度,結(jié)構(gòu),工藝,裝配,潤滑,安全和經(jīng)濟
性等。在機械設(shè)計過程中學生必須建立一個較為完整的設(shè)計概念,設(shè)計過
程中應(yīng)注意標準和規(guī)范的采用。設(shè)計中采用標準和規(guī)范,可減輕設(shè)計工作
量,節(jié)省設(shè)計時間,增加零件的互換性,降低設(shè)計和制造成本,起重機門市價,提高設(shè)計
質(zhì)量,保證設(shè)計的先進性,故在機械設(shè)計中應(yīng)盡可能多地采用標準并
充分利用標準化的各種形式,使設(shè)計盡量反映當代成果。
框架如下:緒論:簡單介紹選題的目的、意義及研究現(xiàn)狀
一章:龍門式起重機的總體方案設(shè)計
二章:進行龍門式起重機的總體參數(shù)設(shè)計計算
三章:進行龍門式起重機的具體結(jié)構(gòu)的設(shè)計
結(jié)束語:對本次畢業(yè)設(shè)計進行簡單總結(jié)
技術(shù)路線:
主要技術(shù)參數(shù):(1)起重機的工作范圍。(2)起重機的工作速度。(3)
基本數(shù)據(jù)。(4)起重機適應(yīng)工作環(huán)境條件。(5)起重機驅(qū)動方式。(6)
總裝機容量。
龍門起重機安全操作規(guī)程
2開車:
2.1 將所有控制操作柄放到“零位”。
2.2 插上總?cè)蹟啾kU器,合上總閘刀開關(guān)。
2.3起動前按電鈴一長聲,發(fā)出警告信號,表示起重機已通電。
2.4 按起動電鈕使總開關(guān)合上。
2.5 按電鈴三聲發(fā)出警告信號表示起重機即將開動。
2.6 操作控制器緩和平穩(wěn)的逐檔起動。反向運轉(zhuǎn)時,必須等機構(gòu) 完全停穩(wěn)后才允許。
2.7 龍門起重機起吊重物運行時,重物必須提起高出移動線路上頂端障礙物0.5米以上,嚴禁在人頭上越過。
2.8 開車、停車必須與吊裝指揮人員密切配合,在開動起重機作業(yè)中,任何人發(fā)出停止信號都必須立即停車。
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